| Ziel: |
Kyrgyzstan |
| Reiseart: |
Trekking () |
| Termine: |
Termine (Individuell, 2-14 Pers.):
frei wählbar von Mai bis Oktober 2010
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| Kosten: |
ab 1000 EUR (10 -14 Pers.) |
| Anmerkungen: |
Preisstaffel (Preis pro Person):
2 Personen 1440 EUR
3 Personen 1320 EUR
4 Personen 1200 EUR
5 Personen 1150 EUR
6 Personen 1100 EUR
9 Personen 1100 EUR
10 Personen 1000 EUR
Charakter der Tour:
• 8 reine Trekkingtage
• Schwierigkeitsgrad: mittel
• Höhen bis max. 3900 m NN
Hinweise:
• Trittsicherheit und normale körperliche Verfassung sind Voraussetzung
• eigenen Schlafsack bitte mitbringen
• Verlängerungsmöglichkeit: „Zum Fuße des Pik Pobeda (7439 m NN), Engiltschek-Gletscher und Merzbacher-See (21 Tage)“
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| Leistungen: |
• 3x Gästehaus, 9x Zelt
• Vollverpflegung
• alle Transportleistungen
• deutschsprachige Tourenleitung
• qualifizierter Dolmetscher (deutsch-russ.)
• alle Eintrittsgelder für Museen
• Gebühren für Schutzgebiete und Nationalparks
• Unterstützung bei Flugbuchung
• Unterstützung bei der Visabeschaffung
Während des Trekking:
• CAE-Bergführer
• Dolmetscher (wenn kein englisch- o.deutschsprechender Bergführer)
• Transport des persönlichen Gepäcks durch Träger oder Lasttiere (max. 15 kg pro Person)
• Koch
• Küchenausrüstung
• Isomatte
• Zelt (pro 2 Personen)
• geräumiges Eßzelt (ab 6 Personen)
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| Nicht enthalten: |
• Flug (ab 650 EUR)
• Visum (ab 40 EUR)
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| Teilnehmerzahl: |
2-14 |
1. Tag: Anreise
Abflug in Deutschland mit AEROFLOT (eine andere Fluggesellschaft ist ebenfalls möglich). Die reine Flugzeit beträgt ca. 6 Stunden. Nach einer Zwischenlandung in Moskau kommen Sie am Morgen des nächsten Tages an. Der Zeitunterschied beträgt 4 Stunden.
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2.Tag: Zum Hochgebirgssee Issyk Kul
Ankunft am Manas-Flughafen Bischkek. Sie werden vom Flughafen abgeholt. Die Fahrt geht zum Issyk-Kul See (ca. 300 km). Der Issyk-Kul ist ein riesiger Hochgebirgssee mit glasklarem Wasser. Mit einer Länge von knapp 200 km, einer Breite von 60 km und einer Tiefe von über 600 m ist er vom Volumen her der größte Hochgebirgssee der Erde! Unser Ziel sind die warmen Quellen von Kyzyl-Suu. Nachdem wir unsere Zelte aufgebaut haben, können wir als schönen Tagesabschluß ein wohltuendes Bad nehmen. Ü: Zelt (2400 m NN) Fahrstrecke: 350 km
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3. Tag: Durch die Gebirgs-Taiga
Die gesamte Tour führt durch das Gebiet des UNESCO-Weltnaturerbes, welches mit Wüsten, Steppen, Gebirgs-Taiga, Canyons und Gletschern mannigfaltige Landschaften aufweist. Herzstück ist der Issyk-Kul, der größte Hochgebirgssee der Welt (bezogen auf das Wasservolumen). Der Weg führt entlang des reißenden Kyzyl-Suu-Flusses auf einem schmalen, jedoch recht sanft ansteigenden Pfad durch die herrliche Gebirgs-Taiga mit der endemischen Tien Schan-Fichte. Wir schlagen unser Zeltcamp an der Waldgrenze auf. Ü: Zeltcamp unterhalb des Artscha Tor Passes auf (3500 m NN). Aufstieg: 1100 m Abstieg: 0
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4. Tag: Die Roten Felsen von Dshety-Ögüz
Nachdem wir den Artscha Tor Paß (3900 m NN) überquert haben, kommen wir nach einem 8 km langen Abstieg im Dshety- Ögüz-Tal an, daß durch seine einzigartigen roten Felsen bekannt ist. Ü: Zeltcamp auf 2800 m NN Aufstieg: 400 m Abstieg: 1100 m
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5. Tag: Im Teleti-Tal
Nach dem Frühstück folgen wir dem Fluß einige Kilometer talwärts und biegen dann bei ca. 2500 m NN in das Seitental des Teleti ein. Nach einem ca. 5 km langen, sanften Aufstieg schlagen wir unser Lager an einem idyllischen Platz am Fluß auf. Ü: Zeltcamp auf 2900 m NN Aufstieg: 400 m Abstieg: 300 m
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6. Tag: Im Karakol-Naturpark
Heute führt die Strecke zum Teleti-Paß (3800 m NN). Von dort aus hat man einen wunderschönen Blick auf die Riesen der Terskej-Alatoo-Gebirgskette mit dem Pik Karakol (5216 m NN) und dem Pik Dshigit (5170 m NN). Wir steigen vom Paß ca. 12 km ab und schlagen unser Lager im Tal des Karakol-Flusses auf. Das Karakol-Tal ist ein Naturpark mit vielen seltenen Pflanzen- und Tierarten. So kann man z. B. im oberen Teil des Tales auf Herden der scheuen Sibirischen Steinböcke stoßen. Ü: Zeltcamp auf 2600 m NN. Aufstieg: 900 m Abstieg: 1200 m
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7. Tag: Im Karakol-Naturpark
Heute folgen wir dem Karakol ca. 5 km talwärts bis auf 2400 m NN und biegen dann in ein Seitental ein, welches nach Osten führt. Dabei kommen wir wieder durch urwüchsige Taiga und im Anschluß durch mannshohen Wacholderwald. Einige dieser Wacholderbäume können
über 1500 Jahre alt werden. Hier kann man unterwegs die heimlichen Himalaya-Königshühner beobachten. Auf einer Höhe von 3000 m NN oberhalb des Waldes schlagen wir unser Lager auf. Ü: Zelt Aufstieg: 600 m Abstieg: 200 m
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8. Tag. Reservetag
Dieser Tag ist für das Trekkíng vorgesehen.
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9. Tag: Ala-Köl-See
Unser heutiges Trekking führt uns zu einem Höhepunkt der Tour. Nachdem wir uns bis zum Ende des Tales gekämpft haben und einen sanften Sattel überschritten haben, breitet sich vor uns in einer großen Senke der Ala-Köl-See (3522 m NN) aus. Sein azurblau und die schneebedeckten 5000er im Hintergrund bilden ein einzigartiges Panorama. Nach einer Rast laufen wir am Ufer des Sees entlang zum Östlichen Ala-Köl-Paß (3860 m NN). Obwohl die
Höhendifferenz nicht so groß ist, kostet es doch einige Anstrengung, sich über die Schuttfelder zu arbeiten. Vom Paß aus hat man wiederum einen herrlichen Weitblick. Nach einem 3-4stündigen Abstieg kommen wir im Araschan-Tal an. Aufstieg: 860 m Abstieg: 1300 m
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10.-21. Tag: Verlängerungsmöglichkeit, siehe unter „Zum Fuße des Pik Pobeda (7439 m NN), Engiltschek-Gletscher und Merzbacher-See (21 Tage)“
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10. Tag: Die Heißen Quellen von Araschan
Das Araschan-Tal zählt zu den schönsten Tälern des gesamten Tien Schans, für viele Kirgisen ist es das schönste. Obwohl Araschan ein offiziel ein Kurort ist, ist es touristisch nicht erschlossen. Berühmt ist das für die Gebirgstaiga mit der seltenen Tienschan-Fichte. und die Heilquellen,
welche in urwüchsigen Blockhäusern gefaßt sind. Der Tag steht zur freien Verfügung. Man kann sich bei den Nomaden Pferde ausleihen. Sehr empfehlenswert ist ein Bad in den heißen Quellen. Ü: Zelt
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11. Durch die Araschan-Schlucht
Am Morgen brechen wir zum Abstieg aus dem Araschan-Tal auf. Unsere Route verläuft auf einem holprigen Fahrweg durch die Araschan-Schlucht. Oft tauen die letzten Lawinen in der Schlucht erst Anfang August (!), so daß die Quellen nur per Pferd erreicht werden können. Nach einem halbtägigen Marsch erreichen wir das Ende der Schlucht, wo unser Begleitfahrzeug bereits auf uns wartet. Nach 20 km kommen wir in Karakol an. Ü: Gästehaus in Karakol Aufstieg: 0 m; Abstieg: 700 m;
Fahrstrecke: 20 km
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12. Tag: Die Altstadt von Karakol und Felszeichnungen
Karakol ist eine einzigartige Stadt und zählt zu den schönsten Mittelasiens. Im Unterschied zu anderen Siedlungen welche von Zaren im 19. Jh. angelegt wurden, findet man in Karakol noch viele Zeugen dieser Zeit. Hier steht die einzige orthodoxe Kathedrale Kyrygyzstans in
Holzbauweise. Sehr sehenswert ist die Moschee im Pagodenstil und die vielen alten russischen Blockhäuser, sogenannte Sruby, mit ihren liebevoll gestalteten Fensterläden, sind noch erhalten. Gegen Mittag begebenwir uns in Richtung Bischkek und legen einen Zwischenstopp in Tscholpon-Ata ein. Hier befindet sich eines der größten Steinfelder mit Felszeichnungen in ganz Mittelasien. Imposant sind die dargestellten Jagdszenen mit Schneeleoparden und Sibirischen Steinböcken. Ü: Gästehaus in Bischkek Fahrstrecke: 400 km
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13. Tag: Stadtbesichtigung Bischkek
Nach dem Frühstück laufen wir zum Ausgangstour des Treks. Dort wartet bereits unser Fahrzeug auf uns. Transfer nach Bischkek in die Unterkunft. Nachdem Sie sich frisch gemacht haben, wollen wir uns die Stadt anschauen. Zuerst werden wir den farbenfrohen Osch-Bazar besuchen. In seinem Gemisch aus Sowjetkultur und Orient gibt es auf dem Bazar viele interessante Details zu entdecken. Sehenswert sind die Gewürzverkäufer, die Reishändler und der Kunsthandwerkermarkt. Im Anschluß können wir uns im Zentralen Kaufhaus umsehen und dem Historischen Museum einen Besuch abstatten. Zu Sowjetzeiten war Frunse die grünste Stadt der UdSSR. Unzählige Parkanlagen lockern das Stadtbild auf und laden zum Flanieren ein. Ü: privates Gasthaus bei Bischkek
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14. Tag: Abreise
Wir nehmen Abschied von Kyrgyzstan. Transfer zum Flughafen Bischkek. Die AEROFLOT-Maschine startet am frühen Morgen und am Nachmittag ist man bereits in Deutschland.
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